Dakar ročníku 2023 je za námi a zatímco v ostatních kategoricích přinášel řadu zvratů, ve třídě čtyřkolek to byla alespoň pro mě trochu nuda. Navíc bohužel bez české účasti, když Zdeněk Tůma musel odstoupit v úvodní třetině Dakaru. 

Zdeněk Tůma musel po páté etapě Dakarské rallye odstoupit ze zdravotních důvodů, jeho nohy byly po několika pádech pohmožděné. „Jedno stehno mám celkem v pohodě, na druhém je nateklá boule a bolí to jako sviňa. Není to ještě zahojené, beru prášky na bolest, také přelet nebyl moc příjemný. Jsem rád, že jsem doma,“ prohlásil Tůma, kterého zároveň šokovaly zprávy o české posádce, která nešťastně srazila diváka a incident skončil tragickou událostí. „Tohle se nemělo stát. Všiml jsem si, že v Saudské Arábii je více diváků a jednou byli přímo na trase a musel jsem je objet,“ dodal Tůma. 

Rallye Dakar 2023 je oficiálně v plném proudu. Ještě před jejím zahájením jsme však zastihli dva piloty z kategorie SSV (T4) z týmu Sébastien Loeb Racing, abychom se dozvěděli více o jejich cílech a přípravách na nejtěžší rallye světa.

Cesta čtyřkolkáře Zdeňka Tůmy letošním Dakarem končí. Jezdec týmu BARTH Racing musel boj o vysněný cíl předčasně vzdát kvůli zranění, které si přivodil po pádu ve čtvrté etapě. „Rozhodnutí bylo moc těžké. Je to hodně emotivní, ale po včerejším trápení jsem si musel přiznat, že je lepší neriskovat a že zdraví je přednější,“ uvedl Tůma, který byl ve slavný rallye průběžně na desáté příčce.

Opět prokázal, že je nezdolným bojovníkem! Zdeněk Tůma prožil na letošním ročníku Dakarské rallye druhý drsný karambol. Po kotrmelci na kamení zapadl český jezdec na čtyřkolce do vodou vymleté strouhy. „Dopadl jsem jen do písku, byla to ale taková rána, že jsem si myslel, že už nevstanu. Na čtyři kola mi pomohl nějaký místní člověk,“ popisoval incident Tůma z týmu BARTH Racing, který do cíle dojel na čtrnáctém místě se ztrátou více než dvou hodin. V celkovém pořadí je třináctý. 

Letošní Dakar slibovali pořadatelé nejtěžš tratě, což nicméně slibují každý rok, takže zase tak vážně bych to nebral. První 4 etapy ale ukázaly, že to fakt nekecali. Vždyť ze hry je už jeden obhájce titulu.

A je to tu, završili jsme druhý rok online. Zatímco politika byla dost divočina, svět čtyřkolek zůstal v pořádku. Jaký byl rok 2022 za řídítky?

Po představení konceptu Cybertruck a s ním i elektrické čtyřkolky, kteoru bylo možné z velkého pick-upu nabíjet americká tesla uvedla do prodeje dětskou verzi elektrické čtyřkolky. Ta nese typické hranaté tvary Cyberquadu a byla víceméně okamžité vyprodána. Celkem se prodalo přes 5000 kusů. čtyřkolka stála 1900 dolarů a poháněla jí Li-ion baterie s dojezdem zhruba 25 km. Určena byla pro děti od osmi let.

Tým Xtremeplus se šesti stroji Polaris Pro R je perfektně připraven postavit se za pár týdnů na start Rallye Dakar, pravděpodobně nejtěžšího závodu na světě, který se jede v Saúdské Arábii.