Naše redakční CFMOTO 800MT jsme museli bohužel vrátit a garáž zeje prázdnotou. Nastává tak zamyšlení nad tím, čím jí naplnit. No a protože nejlepší trénink rovnováhy, brzd a plynu je trial, rozhodli jsme se pro trialku za rozumnou cenu.

Před nedávnem jsme vám představili prořídlé startovní pole čtyřkolek na rally Dakar. Bohužel bude bez české účasti, zato tam bude stroj, na který jsme dlouho čekali. Lotyšský team - Thunder Racing se po několika letech příprav zúčastní nejtěžšího závodu planety.

Výstava EICMA v italském Miláně otevřela své brány a nemůže na ní chybět ani CFMOTO. Kromě řady novinek v jedné stopě ukázala dlouho očekávané nové dvouválce!

Je tu nový výrobce terénních čtyřkolek, a pochází ze země, kteoru byste asi očekávali. Čínský startup Benda tichounce oznámil svou řadu Redstone 500, 500 R2 a 1000 R2, a upřímně řečeno, nevypadá vůbec zle. Otázkou je, jaká technika se bude skrývat pod zajímavým designem. 

Pár týdnů před startem 48. ročníku Rallye Dakar, který se pojede v lednu příštího roku v Saúdské Arábii, odletěli dva piloti SSV z týmu Sébastien Loeb Racing, Xavier de Soultrait a Florent Vayssade do Minnesoty, aby v sídle Polaris Factory Racing Teamu otestovali RZR Pro R Factory.

Po dlouhém očekávání začaly v těchto dnech k prodejcům po celé Evropě přijíždět první kusy zcela nových plně elektrických užitkových terénních vozidel RANGER XP Kinetic. Modely homologované speciálně pro evropské trhy se vyrábí ve výrobním závodě společnosti Polaris o rozloze více než 33 000 metrů čtverečních v polském Opole – první továrně Polaris postavené na výrobu terénních vozidel mimo Severní Ameriku – přičemž výroba plně elektrického modelu se zde rozběhla letos v srpnu.

Yamaha se s modelem Ténéré trefila do černého a dobře to ví. Proto přichází s jednou edicí za druhou. Tou nenovější je model Explore, který je určený pro cestovatele každým terénem. 

Výstava EICMA v italském Miláně je samozřejmě prioritně určena motorkám. No a protože nás zajímá hlavně to, co umí jezdit terénem, vybrali jsme pro vás nejzajímavější cestovní endura, která se na výstavě představila. Dvě z nich jsou z Itálie a jedno z Indie. 

Na jaře jsme testovali první motorku s novým dvouválcem o objemu 450ccm. Po sportovní motorce brzy přišel naháč a byla jen otázka času, kdy se ukáže cestovní enduro pod označením MT. A konečně jsme se dočkali!